Meridyen — Optik Atölye Notları Cilt 11 · Sayı 04 · Temmuz 2026 Karaköy, İstanbul

Aviator çerçevede beş nokta ölçü ve ±0,1 mm tolerans

MDN-A1 gövdesi üzerinde ölçüm yöntemi, Grade-5 titanyum alaşım seçimi, lehim dikişi ve kabul sınırları üzerine atölye kaydı. Dördüncü revizyon, Temmuz 2026.

Karaköy atölyesinde ölçüm tezgâhı: dijital kumpas, mikrometre ve Grade-5 titanyum aviator gövde
Şekil 1 Ölçüm tezgâhı, Mumhane Cad. 47/2. Dijital kumpas ve mikrometre ile beş nokta ölçümünün alındığı yüzey. Ölçüm sıcaklığı 20 °C ±2 olarak sabitlenir; titanyumun ısıl genleşmesi bu aralıkta ihmal edilebilir. Foto: atölye arşivi · MDN-A1-P01 · ölçek 1:1

Bir gözlük çerçevesinin sapına basılan 58□14 145 dizisi, çoğu zaman o parçanın gerçek ölçüsü değil, kalıbın nominal değeridir. Aynı kalıptan çıkan iki çerçeve arasında yarım milimetreyi geçen farklar görmek mümkündür. Bu fark, camın yive oturuşunu, burun köprüsünün cilde bindirdiği baskıyı ve gün sonunda kalan izi belirler.1

Atölyede 2015'ten bu yana her teslim edilen çerçevenin gerçek ölçüm değerleri basılı olarak veriliyor. Uygulama başlangıçta müşteriye tuhaf geldi; bugün gelen taleplerin çoğunun sebebi bu rapor. Rapor aynı zamanda atölyenin kendi kendini denetleme aracı: sınırın dışına çıkan bir değeri yazmak zorunda olduğumuz için parçayı düzeltmek yerine yeniden yapıyoruz.

Kapsam

Aşağıdaki bölümler MDN-A1 gövdesini esas alır. Diğer modellerde nominal değerler değişir, tolerans bantları değişmez. Reçeteli cam işleme ayrı bir kalemdir ve §5'te ele alınır; göz muayenesi atölyenin faaliyet alanı dışındadır.

Ölçü seansı yüz yüze yapılmak zorundadır. Kulak yüksekliği ve burun köprüsü açısı, fotoğraftan güvenilir biçimde çıkarılabilecek ölçüler değildir; kargoyla ölçü alınmaz.2

§1 — Spesifikasyon

MDN-A1 «Meridyen» künyesi

Tezgâhtaki temel aviator gövdemiz. Aşağıdaki değerler, teslim edilen her MDN-A1 için ölçüm raporunda tekrar edilir; sapma varsa nominalin yanına gerçek ölçüm yazılır.

  • Grade-5 Ti
  • Nikelsiz
  • Gümüş lehim %56
  • Flex menteşe
  • Tip-II anodize
Gövde malzemesi
Ti-6Al-4V / Gr5
Tel kesiti (ön çerçeve)
Ø 2,30 mm ±0,05
Cam genişliği (A)
58,0 mm ±0,10
Köprü açıklığı (B)
14,0 mm ±0,10
Toplam genişlik (C)
140,0 mm ±0,30
Cam yüksekliği (D)
46,0 mm ±0,10
Sap uzunluğu (E)
145,0 mm ±0,50
Pantoskopik açı
±1°
Yüz kavis açısı
±1°
Çıplak gövde ağırlığı
17,4 g ±0,6
Camlı toplam ağırlık
28,9 g ±1,2
Menteşe vidası
M1,4 × 4,5 paslanmaz
Yüzey işlemi
Tip-II anodize 12 µm
Revizyon
REV 04 12.03.2026

Ek A — Ölçüm raporu içeriği

Her çerçeveyle birlikte ne teslim ediliyor

  • On kalemlik tolerans tablosunun gerçek ölçüm değerleri, ortalama değil en kötü değer.
  • Alaşım kodu ve titanyum çubuğun döküm partisi numarası.
  • Lehim türü, gerilim giderme ısıl işleminin tarihi ve süresi.
  • 500 çevrimlik menteşe tork testi sonucu ve sapma yüzdesi.
  • Anodize kalınlığı, ölçüm tarihi ve ölçümü yapan teknisyenin imzası.
  • Lazer künye numarası — sol sapın içine 0,4 mm derinlikte işlenir.

Rapor iki nüsha basılır. Bir nüsha arşivde on yıl saklanır; arşiv kopyası talebinde eski geometri bu nüshadan yeniden kurulur.

Ek B — Yöntem notu

Neden üç tekrar

A/B/C/D/E noktalarının her biri dijital kumpasla üç kez ölçülür. Rapora ortalama değil, nominale en uzak değer yazılır. Bu, kabul kararını istatistiksel olarak daha muhafazakâr yapar ve ölçüm hatasını müşterinin değil atölyenin üzerinde bırakır.

§2 — Menteşe ve sap geometrisi

Yükü burundan kulağa taşımak

Sap eğrisi kulak arkasında 27°'lik bir dönüşle biter. Bu açı, çerçevenin ağırlık merkezini burun köprüsünden kulak arkasına kaydırdığı için gün boyu iz bırakmaz. Aşağıdaki makro, lehim dikişi ve menteşe bloğunun gerçek oranlarını gösteriyor.

Nikelsiz gümüş lehimle oturtulmuş beş pimli menteşenin makro görüntüsü
Şekil 2 Beş pimli menteşe, gümüş lehim dikişi. Blok yüksekliği 4,8 mm; dikiş tek geçişte 0,8 mm genişlikte kapatılır. İkinci geçiş, ısı girdisini artırdığı için uygulanmaz. Foto: atölye arşivi · MDN-A1-S02 · yan görünüş
  • A

    Menteşe bloğu 4,8 mm

    Ön çerçeveye gümüş lehimle birleşir. REV 04'te 5,2 mm'den indirildi; toplam ağırlık 0,7 gram azaldı.

  • B

    Sap kesiti 1,8 × 3,2 mm

    Dikdörtgen kesit, kulak dönüşünden önce 1,4 mm'ye inecek şekilde inceltilir.

  • C

    Kulak dönüşü 27°

    Ölçü seansında kafa çevresi ve kulak yüksekliğine göre 22°–31° arasında bireyselleştirilir.

  • D

    Uç kılıfı 42 mm

    Asetat kılıf sıcak preste geçirilir. İstenirse çıplak titanyum uç de yapılır.

  • E

    Ağırlık dağılımı 38/62

    Yükün %38'i burun, %62'si kulak arkasında. Konfor açısından en kritik parametre budur.

§3 — Malzeme

Üç gövde alaşımı, dört cam tipi

Bunların dışında bir talep gelirse tedarik süresi ve maliyeti ölçü seansında yazılı olarak verilir. Titanyum çubuk stoğunda her parti döküm sertifikasıyla birlikte saklanır ve sipariş numarasıyla eşleştirilir.

Neden Grade-5

Ti-6Al-4V, saf titanyuma göre iki buçuk kat yüksek akma dayanımı sunar; aynı dayanım için daha ince kesit kullanılabildiği için gövde hafifler. Monel 400'e göre gövde ağırlığı 31,6 gramdan 17,4 grama iner ve nikel içermez.

Karşılığında işlenmesi zordur: bükme sırasında yaylanma payı yüksektir, lehim sonrası gerilim giderme ısıl işlemi zorunludur. Bu iki kalem, titanyum paketin teslim süresini standart alaşımdan iki hafta uzatır.3

Cam tarafı

Yiv derinliği cam malzemesine göre 0,55–0,65 mm arasında ayarlanır. Mineral camda daha derin, organik camda daha sığ bir yiv gerekir; sabit yiv, mineral camda gevşemeye, organik camda gerilim çatlağına yol açar.

Kesime hazır Grade-5 titanyum çubuk ve tel stoğu, numaralı parti etiketleriyle
Şekil 3 Grade-5 titanyum çubuk stoğu. Her parti kendi döküm sertifikasıyla etiketlenir; kesim öncesi çap mikrometreyle doğrulanır (nominal Ø 2,30 mm, tolerans ±0,05). Foto: atölye arşivi · M-01 · nikelsiz
Tablo 1 — Gövde alaşımları, MDN serisi (2026 tedarik)
Kod Alaşım Yoğunluk Akma dayanımı Gövde ağırlığı Nikel Not
M-01 Grade-5 Ti (Ti-6Al-4V) 4,43 g/cm³ 880 MPa 17,4 g yok Standart gövdemiz. En yüksek dayanım/ağırlık oranı.
M-02 Grade-2 saf titanyum 4,51 g/cm³ 345 MPa 18,1 g yok Daha yumuşak; sık ayar isteyen kullanıcıya uygun.
M-03 Monel 400 (bakır-nikel) 8,80 g/cm³ 240 MPa 31,6 g var Standart alaşım hattı. Nikel hassasiyeti olanlara önerilmez.
M-04 Paslanmaz 316L (menteşe) 8,00 g/cm³ 290 MPa düşük Yalnızca menteşe vidası ve pimde kullanılır.
Tablo 2 — Cam tipleri ve işleme payları
Kod Cam Kırılma ind. Merkez kalınlık Yiv derinliği Kaplama
L-11 Mineral, gri gradyan 1,523 2,10 mm 0,60 mm AR + hidrofobik
L-12 Mineral, G-15 yeşil 1,523 2,10 mm 0,60 mm AR çift yüz
L-21 Organik CR-39, asferik 1,498 1,80 mm 0,55 mm Sert kaplama + AR
L-31 Polarize, kahve 1,600 1,60 mm 0,55 mm Polarize film + AR

Kırılma indisi değerleri tedarikçi teknik föyünden alınmıştır; merkez kalınlık, sıfır diyoptri referansıyla verilmiştir ve reçeteye göre değişir.

§4 — Tolerans

Neyi ne kadar kaçırabiliriz

Aşağıdaki değerler atölyenin iç kabul sınırlarıdır; bir kısmı TS EN ISO 12870'in izin verdiği sınırlardan dardır. Sınırın dışına çıkan parça düzeltilmez, yeniden yapılır. 2025 yılında bu nedenle yeniden yapılan gövdelerin oranı %4,2 oldu.

Tablo 3 — MDN-A1 kabul toleransları · ölçüm sıcaklığı 20 °C ±2
Nokta Ölçü Nominal Tolerans Ölçüm yöntemi
ACam genişliği58,00 mm±0,10Dijital kumpas, 3 tekrar
BKöprü açıklığı14,00 mm±0,10Dijital kumpas, 3 tekrar
CToplam genişlik140,00 mm±0,30Ölçüm masası, mastar
DCam yüksekliği46,00 mm±0,10Dijital kumpas, 3 tekrar
ESap uzunluğu145,00 mm±0,50Şablon + kumpas
FTel çapı2,30 mm±0,05Mikrometre
GPantoskopik açı8,0°±1,0°Açı ölçer, iki sap
HSağ-sol simetri sapması0,00 mm±0,15Simetri şablonu
JCamlı toplam ağırlık28,90 g±1,200,01 g hassas terazi
KMenteşe tork sapması%0%8500 çevrim sonrası tork ölçümü

Mavi işaretli dört kalem dar bant kapsamındadır: cam genişliği, köprü açıklığı, cam yüksekliği ve simetri sapması. Bu dört ölçü camın yive oturuşunu doğrudan belirler ve teslim sonrası ayarla düzeltilemez.

Ölçüsü yazılmayan çerçeve, tarif edilmemiş bir parçadır.
Atölye protokolü, madde 1 · yürürlük 2015 · Kerem Alptekin, kurucu
§5 — Yapım paketleri

Ne kadar, neye dahil

Fiyatlar ölçü seansını, gövde yapımını, ölçüm raporunu ve ilk teslim ayarını kapsar. Camın reçetesi ve kaplaması ayrı kalemdir; tutar ölçü seansında yazılı olarak verilir. Örnek fiyat / 2026.

PKT-01 · Monel 400 gövde

Standart alaşım

5.400 TL Teslim: 3–4 hafta

Dahil olan

  • 45 dakikalık ölçü seansı, 5 nokta kumpas ölçümü
  • Monel 400 gövde, gümüş lehimli birleşim
  • Basılı ölçüm raporu ve alaşım künyesi
  • Teslimde ilk ayar, 14 gün içinde bir ücretsiz revizyon

Dahil değil

  • Cam reçetesi, kesim ve kaplama
  • Nikelsiz kaplama talebi (+1.240 TL)
Bu paketi konuşalım
PKT-02 · Grade-5 Ti gövde

Titanyum

9.200 TL Teslim: 4–6 hafta

Dahil olan

  • 75 dakikalık ölçü seansı, kafa ve kulak profili çıkarımı
  • Ti-6Al-4V gövde, nikelsiz, Tip-II anodize yüzey
  • Flex menteşe, 500 çevrim tork testi raporu
  • Döküm sertifikası eşleştirmesi, lazer künye
  • 12 ay içinde iki ücretsiz ayar seansı

Dahil değil

  • Cam reçetesi, kesim ve kaplama
  • Özel renk anodize (+880 TL)
İletişime geçin
PKT-03 · Ek kalem

Cam işleme

+1.600 TL Ek süre: 7–10 gün

Dahil olan

  • Reçeteli cam kesimi, yiv açma, çerçeveye oturtma
  • Merkez kalınlık ve yiv derinliği ölçüm kaydı
  • Optik merkez hizası kontrolü

Dahil değil

  • Cam bedeli (marka ve reçeteye göre değişir)
  • Polarize film yükseltmesi (+1.980 TL)
Reçetemi ileteyim
Tablo 4 — Servis ve bakım kalemleri · Örnek fiyat / 2026, KDV dahil
Kalem Kapsam Süre Tutar
Kalibrasyon bakımı5 nokta yeniden ölçüm, açı ve tork düzeltme, nose-pad hizası1 gün750 TL
Menteşe grubu değişimiMenteşe sökümü, yeni blok lehimi, yüzey rötuşu4–6 gün1.480 TL
Anodize yenilemeYüzey soyma, temizlik, Tip-II yeniden anodize (12 µm)8–10 gün2.260 TL
Sap yeniden şekillendirmeKulak dönüş açısı revizyonu, kılıf değişimi2 gün640 TL
Ölçüm raporu yeniden basımıArşivden künye çekimi, ıslak imzalı basım1 gün180 TL

Örnek fiyat / 2026. Titanyum çubuk fiyatı döviz kuruna bağlı olduğu için teklif, düzenlenme tarihinden itibaren 21 gün geçerlidir. Aylık 6–8 sipariş kabul ediliyor; bekleme listesi bugün itibarıyla 3 hafta.

§6 — Yöntem

İlk temastan teslime altı adım

Her adımın sonunda size ne verildiği yazılıdır. Adım tamamlanmadan bir sonrakine geçilmez; ara aşamada iptal edilirse ödeme tablosu §7'deki iptal kademelerine göre işler.

Montaj tezgâhında camı oturtulan aviator çerçeve, yanında ölçüm raporu ve tork anahtarı
Şekil 4 Adım 5: montaj ve son kontrol. Cam yive oturtulduktan sonra on kalemlik tolerans tablosu tek tek ölçülür; tork anahtarı ve ölçüm raporu tezgâhın üzerinde birlikte bulunur. Foto: atölye arşivi · MDN-A1-P04
  1. 01 0. gün · 20 dakika

    Ön görüşme

    Telefonda ya da atölyede kısa bir konuşma: mevcut çerçevenizin ölçüleri, şikâyetiniz ve reçeteniz olup olmadığı. Uygun olmadığımızı düşünürsek bunu ilk adımda söylüyoruz.

    Çıktı: uygunluk kararı + tahmini bütçe aralığı

  2. 02 1. hafta · 45–75 dakika

    Ölçü seansı

    Karaköy'deki tezgâhta yüz genişliği, burun köprüsü yüksekliği, kulak yüksekliği ve kafa çevresi ölçülür. Beş nokta hedef değerleri bu seansta sabitlenir ve iki nüsha imzalanır.

    Çıktı: imzalı ölçü fişi + A/B/C/D/E hedefleri

  3. 03 2. hafta

    Çizim onayı

    Ölçülere göre 1:1 ölçekli çizim hazırlanır ve PDF olarak gönderilir. Köprü formu, sap kesiti ve kulak dönüş açısı bu aşamada değiştirilebilir; sonrasında değişiklik ek ücretlidir.

    Çıktı: MDN-xxx-F01 ve S02 çizimleri, PDF

  4. 04 2–4. hafta

    Gövde yapımı

    Titanyum çubuk kesilir, bükülür, lehimlenir. Lehim sonrası gerilim giderme ısıl işlemi uygulanır. Bu aşamada iki ara fotoğraf gönderiyoruz; tezgâha misafir kabul edilmiyor, çünkü lehim sırasında kapı açılmıyor.

    Çıktı: ham gövde + ara ölçüm kaydı

  5. 05 4–5. hafta

    Ölçüm ve yüzey

    On kalemlik tolerans tablosu tek tek ölçülür. Sınır dışına çıkan bir değer varsa parça yeniden yapılır. Geçen parça anodize hattına gider, ardından cam işleme sırasına alınır.

    Çıktı: imzalı ölçüm raporu + lazer künye

  6. 06 Teslim günü · 30 dakika

    Teslim ve ilk ayar

    Çerçeve yüzünüzde ayarlanır, pantoskopik açı ve nose-pad hizası son kez ölçülür. Rapor, çizim ve bakım takvimi dosya hâlinde verilir. İlk 14 gün içinde bir ücretsiz revizyon hakkınız var.

    Çıktı: çerçeve + basılı dosya + bakım takvimi

§7 — Kullanıcı kayıtları

Teslim sonrası geri bildirimler

Yayımlanan kayıtlar sahiplerinin izniyle, kısaltılmadan aktarılmıştır. Olumsuz not içerenler de dahil edilmiştir.

Eski çerçevemde köprü 16 mm'ydi ve burnumda sürekli iz bırakıyordu. Ölçü seansında 13,5 mm çıktı, farkı ilk günden hissettim. Ölçüm raporunda simetri sapmasının 0,04 mm olduğunu görmek beklemediğim bir detaydı. Tek eksiği, çizim onayı için gelen PDF'i telefonda incelemek zor oldu; bilgisayarda açmak gerekti.

Barış Yalçınkaya — Mart 2026PKT-02 Titanyum · MDN-A1 gövde, L-12 cam

Nikel alerjim yüzünden yıllardır plastik çerçeve kullanıyordum. Grade-5 titanyum gövdede altı aydır hiçbir kızarıklık olmadı. Ağırlığı 27,6 gram çıktı, terazide birlikte tarttık. Teslim süresi söylenenden dokuz gün uzadı ama sebebini önceden aradılar ve anlattılar.

Nesrin Öztürk — Ocak 2026PKT-02 Titanyum + PKT-03 Cam işleme

Pilotluk yaptığım için kulaklık altında rahat duran bir sap istedim. Kulak dönüşünü 31°'ye çıkardılar, sap kesitini de inceltiler. Kulaklıkla altı saatlik uçuşta baskı yapmıyor.

Mert Şahinoğlu — Kasım 2025PKT-02 Titanyum · özel sap geometrisi

Babamdan kalan 1970'lerin aviator çerçevesini ölçüp yeniden yaptırdık. Orijinalin cam genişliği 61 mm'ydi; aynı ölçüyle çalıştılar ve eski menteşe formunu da kopyaladılar. Yanına eski çerçevenin ölçüm dökümünü de koydular, o kâğıt bende ayrı duruyor. Monel yerine titanyum önerdiler, ağırlık 31 gramdan 18 grama indi.

Elif Karagöz — Eylül 2025PKT-02 Titanyum · arşiv kopyası, 61 mm cam
§8 — Atölye günlüğü

Son eklenenler

  • MDN-A1 REV 04 yayında

    Menteşe bloğu 5,2 mm'den 4,8 mm'ye indi, lehim dikişi tek geçişe düştü. Toplam ağırlık 0,7 gram azaldı.

  • Yeni mikrometre kalibrasyonu

    Tel çapı ölçümünde kullandığımız mikrometre TSE akredite laboratuvarda yeniden kalibre edildi. Sertifika numarası ölçüm raporlarına eklendi.

  • L-31 polarize film tedariki

    Kahve polarize film için ikinci bir tedarikçiyle çalışmaya başladık; bu kalemde bekleme süresi 12 günden 7 güne indi.

§9 — Talep ve iptal koşulları

Hangi spesifikasyonla başlayalım

Talebinizi ilettiğinizde ölçü seansı sırasına alınırsınız; satın alma işlemi başlamaz. İki iş günü içinde arayıp uygunluk ve takvim konuşuyoruz.

Bekleme listesi
3 hafta
Aylık kabul
6–8 sipariş
Ölçü seansı süresi
45–75 dk
Ön ödeme
%40 çizim onayında
Bakiye
%60 teslimde
Tablo 5 — Yapım talebi iptal kademeleri
AşamaİadeNot
Ölçü seansından 30+ gün önce%100Koşulsuz
Ölçü seansına 7–30 gün kala%50Seans slotu bloke edildiği için
Ölçü seansına 7 günden az%0Depozito iade edilmez
Çizim onayından sonra%0Malzeme kesildiği için
Sağlık raporu / mücbir sebep%100Ceza yok, tarih ötelenir

Sıradaki adım

Ölçü seansı için sıraya girin

Mevcut çerçevenizin ölçüsünü, reçetenizi ve şikâyetinizi yazın; iki iş günü içinde telefonla dönüş yapıyoruz. Ölçü seansı Karaköy'deki tezgâhta, randevuyla yapılır.

Telefon
+90 212 243 71 08
WhatsApp
+90 533 418 62 90
E-posta
atolye@optikaviat.com.tr
Form yanıt süresi
2 iş günü
§10 — Sıkça sorulan sorular

Süreçle ilgili on soru

01Ölçü seansı ne kadar sürüyor, ne yapılıyor?

Standart alaşım paketinde 45 dakika, titanyum pakette 75 dakika. Yüz genişliği, burun köprüsü yüksekliği ve açısı, kulak yüksekliği, kafa çevresi ve göz bebeği mesafesi ölçülüyor. Varsa mevcut çerçeveniz de kumpasla ölçülüyor ki neyin rahatsız ettiğini rakamla görebilelim.

Seans sonunda beş nokta hedef değeri iki nüsha yazılıp imzalanıyor. Bir nüsha sizde kalıyor.

02±0,1 mm tolerans gerçekten gerekli mi?

Cam genişliği ve yüksekliğinde evet. Bu iki ölçü camın yive oturma sıkılığını belirliyor; 0,3 mm sapma camın zamanla gevşemesine ya da çerçevenin camı sıkıştırıp gerilim çatlağı yaratmasına yol açıyor. Toplam genişlik ve sap uzunluğunda ise ±0,3 ve ±0,5 mm yeterli, çünkü bunlar teslimde ayarla düzeltilebilen ölçüler.

03Kendi reçetemle mi geleyim, sizde göz muayenesi var mı?

Atölyede göz muayenesi yapılmıyor; biz optik teknisyeniyiz, hekim değiliz. Geçerli bir reçeteyle gelmeniz gerekiyor. Reçeteniz bir yıldan eskiyse cam işleme kalemini başlatmadan önce yenilemenizi istiyoruz.

04Ölçüm raporunda ne yazıyor?

On kalemlik tolerans tablosunun gerçek ölçüm değerleri, alaşım kodu ve döküm partisi, lehim türü, menteşe tork testi sonucu, anodize kalınlığı, ölçüm tarihi ve ölçümü yapan teknisyenin imzası. Ayrıca çerçevenin lazer künye numarası, ki bu numara sol sapın içinde de yazılı.

05Teslim süresi neden 4–6 hafta?

Lehim sonrası gerilim giderme ısıl işlemi ve ardından soğuma bekleme süresi tek başına 6 gün. Anodize hattı haftada iki gün çalışıyor. Aylık 6–8 sipariş kabul ettiğimiz için sıraya girme süresi de buna ekleniyor. Süre uzarsa sebebini önceden arayıp söylüyoruz.

06Nikel alerjim var, hangi seçenek uygun?

Grade-5 veya Grade-2 titanyum gövde. Monel 400 bakır-nikel alaşımı olduğu için nikel hassasiyeti olanlara önermiyoruz; kaplama yapılsa bile aşınma noktalarında temas riski sürüyor. Menteşe vidası 316L paslanmaz, nikel içeriği çok düşük ve deriyle sürekli teması yok.

07Çerçeve kırılırsa ne oluyor?

Lehim dikişinden ayrılma olursa, ilk 24 ay içinde ve kullanım kaynaklı bir darbe yoksa ücretsiz onarıyoruz. Darbe kaynaklı kırılmalarda onarım ücreti parça ve işçilik üzerinden hesaplanıyor; genellikle menteşe grubu değişimi kalemine denk geliyor.

08Kalibrasyon bakımını ne sıklıkla yaptırmalıyım?

Yılda bir. Titanyum pakette ilk 12 ayın iki seansı ücretsiz. Sonrasında kalem 750 TL. Bakımda beş nokta yeniden ölçülüyor, pantoskopik açı ve nose-pad hizası düzeltiliyor, menteşe torku kontrol ediliyor.

09Çizim onayından sonra fikir değiştirebilir miyim?

Malzeme kesilmeden önceyse ek ücretsiz. Kesim başladıysa yeni bir çubuk gerekiyor ve gövde bedeli yeniden hesaplanıyor. Bu yüzden çizim onayı adımında acele etmemenizi, PDF'i büyük ekranda incelemenizi rica ediyoruz.

10Ödeme nasıl işliyor?

Çizim onayında %40, teslimde %60. Ölçü seansı ücretsiz değil ama yapım talebine dönerse tutardan düşülüyor. Ödeme atölyede nakit veya kartla alınıyor; ödeme belgesi teslimde elden veriliyor.

  1. 1. Sapın içine basılan üç rakam sırasıyla cam genişliği, köprü açıklığı ve sap uzunluğudur. Bu değerler kalıp nominalidir; kabul toleransı üretici tarafından yayımlanmadığı sürece gerçek ölçü hakkında bilgi vermez.
  2. 2. Kulak yüksekliği, göz merkez hattı ile kulak üst kıkırdak temas noktası arasındaki düşey farktır. Baş açısına duyarlı olduğu için sabit referans düzlemi olmadan ölçülemez.
  3. 3. Gerilim giderme, lehim sonrası 540 °C civarında kontrollü bekletme ve fırında yavaş soğutmadır; toplam çevrim soğuma dahil 6 gün sürer. Atlanması hâlinde bükme bölgelerinde zamanla mikro çatlak riski doğar.
  4. 4. TS EN ISO 12870, gözlük çerçeveleri için genel gereklilikler ve test yöntemleri standardıdır. Atölyenin iç kabul sınırları bu standardın izin verdiği bantların bir kısmında daha dardır.